El Clase A es uno de los modelos con gama más amplia de Mercedes: hay Clase A para prácticamente cualquier uso, presupuesto y etiqueta medioambiental. Este es el desglose por tipo de motor y carrocería, pensado para ayudarte a elegir según cómo vayas a usar el coche. La disponibilidad concreta varía según el stock que tengamos en cada momento: revisa el listado superior o filtra por motor en tu búsqueda.
Versiones de gasolina
La gama gasolina cubre desde el acceso a la marca hasta el tope no AMG. En la W177 encontrarás el A 180 (~136 CV) como versión más vendida, el A 200 (~163 CV) como mejor equilibrio potencia-consumo, el A 220 (~190 CV) y el A 250 (~224 CV) como tope de la gama convencional. Todas suelen llevar etiqueta C de la DGT. El consumo real ronda los 5,5-6,5 l/100 km según versión y uso. Si no haces mucho kilómetro, la gasolina es la opción más equilibrada: menor coste de mantenimiento, sin restricciones urbanas y buena respuesta en ciudad.
Versiones diésel
El diésel sigue teniendo sentido si superas los 20.000 km al año. La gama se compone del A 180d (~116 CV), el A 200d (~150 CV) y el A 220d (~190 CV), con consumos desde unos 4,5 l/100 km. Todas las W177 con motor Euro 6d-TEMP o Euro 6d llevan etiqueta C de la DGT y pueden circular por Madrid sin restricciones. Si estás mirando una W176 diésel, comprueba siempre la normativa de emisiones: las versiones pre-Euro 6 tienen restricciones crecientes en la ZBE de Madrid. Para ver opciones actuales del resto del mercado puedes explorar también los coches diésel de ocasión del catálogo.
Versión híbrida enchufable (A 250 e)
El A 250 e combina un motor 1.3 gasolina con uno eléctrico para entregar alrededor de 218 CV combinados. Monta una batería de 15,6 kWh que le da una autonomía eléctrica de unos 70 km WLTP, suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos sin consumir una gota de gasolina. Su gran ventaja: la etiqueta 0 emisiones de la DGT, que te permite acceder y aparcar sin restricciones en toda la ZBE de Madrid, incluida la zona más céntrica. El maletero baja de 370 a 355 litros por las baterías, una diferencia mínima. Si te interesa esta tecnología, puedes comparar con los demás híbridos enchufables de ocasión que tenemos en stock.
Versiones AMG (A 35 y A 45 S)
Arriba de todo están las Clase A deportivas. El A 35 AMG monta un 2.0 turbo de unos 306 CV con tracción total 4Matic y acelera de 0 a 100 km/h en ~4,7 segundos. El A 45 S AMG lleva el 2.0 turbo más potente de serie del mundo cuando se lanzó: 421 CV y 0 a 100 en ~3,9 segundos. Son una forma de acceder a un AMG de alto rendimiento por bastante menos del precio de un A 45 S nuevo.
Carrocerías: hatchback y Sedán
La carrocería original y más común es el hatchback de cinco puertas, pensado para ciudad y uso mixto, con acceso al maletero desde un portón grande. Solo desde la W177 (2018) Mercedes ofrece también la versión Sedán de cuatro puertas, con maletero convencional de 420 litros y una estética más clásica y elegante. La elección es sencilla: para uso urbano y práctico, hatchback; si priorizas estilismo o haces viajes con maleta rígida, Sedán.
